ارائه ی مدلی برای ارزیابی ایستگاه های راه آهن از دیدگاه پدافند غیر عامل(مطالعه ی موردی: ایستگاه راه آهن تهران) - پایان نامه کارشناسی ارشد

استاد داور : دکتر سید جواد هاشمی فشارکی

دانشگاه علم وصنعت ایران

دانشکده مهندسی راه‏آهن

 

ارائه ی مدلی برای ارزیابی ایستگاه های راه آهن از دیدگاه پدافند غیر عامل

(مطالعه ی موردی: ایستگاه راه آهن تهران)

پایان‌نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد

در رشته مهندسی راه‏آهن گرایش خط و سازه‏های ریلی

 

نام دانشجو

مهندس محسن ساهری

استاد راهنما

دکتر سیدمسعود نصر آزادانی

استاد داور

دکتر سید جواد هاشمی فشارکی  و دکتر مرتضی باقری

22 اذر  1399

چکیده

 

هدف کلی پدافند غیرعامل، ایمن­سازی و کاهش آسیب­پذیری زیرساخت­های مورد نیاز مردم است تا بتدریج شرایطی را برای امنیت ایجاد نماید. در واقع پدافند غیر عامل مربوط به دوران صلح است که خود باعث کاهش هزینه­ها در بلند مدت، جلوگیری از اتلاف وقت، انرژی و بالا بردن ضریب امنیت در جامعه است.

پدافند غیر عامل به کار بردن روش هایی بدون استفاده از جنگ افزار جهت کاهش آسیب ها و تلفات در موقع بروز بحران های طبیعی وانسان ساخت می باشد. این اصول در تمام بخش های راه آهن از جمله ایستگاه ها که از حیاتی ترین زیرساخت های کشور هستند قابل استفاده است.

در این پروژه جهت ارائه ی یک مدل برای ارزیابی ایستگاه های راه آهن از دیدگاه پدافند غیر عامل ابتدا به معرفی کلی پدافند غیر عامل و لزوم اجرای این اصول جهت کاهش آسیب پذیری ها پرداخته شده و سپس مدل ارزیابی و معیارهای لازم جهت ارزیابی ایستگاه بررسی شده است. معیارهای موجود جهت ارزیابی ایستگاه راه آهن از دیدگاه پدافند غیر عامل با مطالعه و توسط چند تن از متخصصین انتخاب شده و سپس با استفاده از نظرات خبرگان و روش بهترین-بدترین(BWM) وزن‌دهی شده‌اند و پس از تخصیص اوزان و نمره دهی توسط متخصصین، بایکدیگر مقایسه شده و ایستگاه‌ راه‌آهن تهران به عنوان مطالعه ی موردی این پژوهش با کسب نمره ی 2.6853 سطح متوسط را از منظر پدافند غیر عامل دارد.

مدل ارائه شده و معیارها و وزن های موجود می تواند به عنوان یک روش جهت ارزیابی ایستگاه های دیگر از دیدگاه پدافند غیر عامل استفاده شود.

 

    واژه های کلیدی: راه آهن، ایستگاه راه آهن، پدافند غیر عامل.

 

فهرست مطالب

فصل 1: مقدمه   11

1-1-مقدمه. 2

2-1-بیان مساله. 3

3-1- همیت و ضرورت انجام تحقیق.. 4

4-1-پیشینیه ی تحقیق.. 5

5-1-اهداف تحقیق.. 8

6-1-پرسش ها. 8

7-1-فرضیه ها. 8

8-1-قلمروی تحقیق.. 9

9-1-تعریف کلی پدافند غیر عامل.. 9

10-1-تعریف عملیاتی پدافند غیر عامل.. 10

11-1-فصلبندی پایان نامه. 11

فصل 2: پیشینه تحقیق    12

1-2-مقدمه. 13

2-2- تعریف ایستگاه. 14

3-2-طبقه بندی ایستگاه های راه آهن.. 14

4-2-تاریخچه ی پدافند غیر عامل.. 27

5-2-اهمیت دفاعی راه آهن.. 32

6-2-تعاریف و اصطلاحات... 33

7-2-لزوم تدوین سیاست های کلی در زمینه ی پدافند غیر عامل.. 52

8-2-اهداف پدافند غیر عامل.. 53

9-2-رویکردهای اصلی پدافند غیر عامل.. 54

10-2-بررسی نقاط قوت، ضعف، فرصت و تهدید حوزه ی حمل و نقل ریلی.. 55

11-2-اهمیت امنیتی راه آهن.. 58

12-2-راه آهن و تهدیدات امنیتی.. 60

13-2-چگونگی انتخاب روش های پدافند غیر عامل در ایستگاه های راه آهن.. 63

14-2-تقسیم بندی تهدیدات موجود برای ایستگاه راه آهن.. 66

15-2-آسیب پذیری ایستگاه های راه آهن.. 67

16-2-آسیب پذیری حمل و نقل کالاهای خطرناک در ایستگاه های راه آهن.. 79

17-2-مطالعات تطبیقی(بررسی و تجزیه و تحلیل اصول و مبانی پدافند غیر عامل در آمریکا). 81

فصل 3: روش تحقیق    88

1-3-مقدمه. 89

2-3-معرفی ایستگاه‌های راه آهن تهران.. 89

3-3-همسایگی های ایستگاه راه آهن تهران.. 90

4-3-تقسیم بندی فضاهای ایستگاه راه آهن تهران.. 93

5-3-اجزای اصلی ایستگاه راه آهن تهران.. 94

6-3-ساختمان اصلی ایستگاه راه آهن تهران.. 95

7-3-معرفی معیار‌های پژوهش.... 96

8-3- مدل های تصمیم‌گیری چندمعیاره. 97

فصل 4:  103

نتایج و تفسیر داده‌ها 103

1-4-مقدمه. 103

2-4-وزن دهی به معیارهای پژوهش.... 103

3-4-مدل پیشنهادی ارزیابی ایستگاه های راه آهن از دیدگاه پدافند غیر عامل.. 106

3-4-پیشنهادهایی از دیدگاه پدافند غیر عامل جهت کاهش آسیب پذیریها در ایستگاه راه آهن تهران.. 123

فصل 5:  129

جمع‌بندی و پیشنهادات    129

1-5-مقدمه. 130

2-5-جمع‌بندی.. 130

3-5-پیشنهادات... 146

 

          مراجع …..………………………………………………………………………………………………………………….115

          پیوست‌ها………………………………………………………………………………………………………………….. 118