یکی از منابع مورد استفاده در این مقاله :

هاشمی فشارکی، سید جواد ؛کتاب دفاع غیر عامل در آیینه قوانین و مقررات، .....

کاهش آسیب رسانی به سامانه های قطار شهری با رعایت اصول پدافندغیرعامل

کاهش آسیب رسانی به سامانه های قطار شهری با رعایت اصول پدافندغیرعامل

مشخصات نویسندگان مقاله کاهش آسیب رسانی به سامانه های قطار شهری با رعایت اصول پدافندغیرعامل

  حمیدرضا علیزاده - کارشناسارشد استخراج معدن، گروه مهندسی سپاسد؛

چکیده مقاله:

در این مقاله ابتدا به نقش سامانه قطار شهری به عنوان یکی از سیستمهای مهم و پرترافیک در سیستم حمل نقل شهری پرداخته میشود. در ادامه ضرورت و اهمیت موضوع پدافندغیرعامل بررسی و از اهداف محوری ذفاع غیرعامل شامل افزایش بازدارندگی، کاهش آسیبپذیری، تداومفعالیتهای ضروری، ارتقا پایداری ملی و تسهیل مدیریت بحران در مقابل تهدیدات و اقدامات نظامی نامبرده شده و در انتها نیزبکارگیری و تاثیر اهداف محوری ذکر شده بر سامانه قطار شهری مورد تاکید قرار میگیرد. در ادامه اهداف پدافند غیرعامل در سامانه قطار شهری مورد بررسی قرارگرفته و تاثیر رعایت اصول پدافند غیرعامل در سامانه قطار شهری که منجر به مواردی از جمله گسترش فضاهای پناهگاهی درتمامی سطح شهر، افزایش ایمنی سرمایه های انسانی وکاهش خسارات جانی، امکان تداوم فعالیتهای ضروری شهر حتی در شرایط تهاجم دشمن و ... میشود ارایه میشود. با توجه به انواع تهدیدات نظامی و سخت، تهدیدات مردم محور و تهدیدات فناوری پایه، دلایل تحول تهدیدات از جنگ سخت به جنگ نرم بررسی شده و سپس اجزای سامانه قطار شهری معرفی و ارکان اصلی مورد حفاظت در سامانه قطارشهری ارایه میشود. بررسی تهدیدات وارده برخطوط حمل و نقل ریلی)مترو( بر اساس انواع تهدیدات در طول چند دهه اخیر بررسی شده و جهت گیری تهدیدات در سالهای اخیر مشخص میشود. در انتهای مقاله نیز شاخصهای ارزیابی، ارزیابی و تحلیل تهدیدات و آسیبپذیری سامانه قطار شهری ارایه شده است.

کلیدواژه‌ها:

پدافندغیرعامل، مترو، تونل، ایستگاه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ITC11-ITC11_088.html 
کد COI مقاله: ITC11_088

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

علیزاده, حمیدرضا، ۱۳۹۴، کاهش آسیب رسانی به سامانه های قطار شهری با رعایت اصول پدافندغیرعامل، دومین کنفرانس منطقه ای و یازدهمین کنفرانس تونل ایران، تهران، انجمن تونل ایران،https://www.civilica.com/Paper-ITC11-ITC11_088.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (علیزاده, حمیدرضا، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (علیزاده، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند : 
 

• الزامات پدافند غیر عامل خط ۷ متروی تهران -موسسه مهندسین ...
• رضازاده، راضیه ؛ مطالعات اجتماعی در زمینه اثرات ایجاد ایستگا ...
• جلالی، غلامرضا؛هاشمی فشارکی، سید جواد ؛دفاع غیر عامل در آیینه ...
• ایستگاه‌های مترو؛پناهگاه عمومی http :/paydarymelli .ir/ ...
• George G. Chappel, Jr, A TERRORISI ORGANIZAT ION AS A ...
• اپدافندغیرعامل، اصول و ملاحظات- دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی ...
• خبرگزاری دانشجویان ایران - ایسنا، سرویس :سیاسی - سیاست داخلی، ...
• درآمدی بر اصول پدافند غیرعامل در سامانه قطار شهری(مترو)- شرکت ...
• اغلامرضا جلالی، فتح اله شمسایی، مصطفی غضنفری، علی قنبری نسب، ... (مقاله ژورنالی)
• اقتصادی - راه و ساختمان، شماره: http : //www. farsnews ...

 

کاهش آسیب رسانی به سامانه های قطار شهری با رعایت اصول پدافندغیرعامل

 

https://www.civilica.com/Paper-ITC11-ITC11_088=%DA%A9%D8%A7%D9%87%D8%B4-%D8%A2%D8%B3%DB%8C%D8%A8-%D8%B1%D8%B3%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%A8%D9%87-%D8%B3%D8%A7%D9%85%D8%A7%D9%86%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1-%D8%B4%D9%87%D8%B1%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D8%B1%D8%B9%D8%A7%DB%8C%D8%AA-%D8%A7%D8%B5%D9%88%D9%84-%D9%BE%D8%AF%D8%A7%D9%81%D9%86%D8%AF%D8%BA%DB%8C%D8%B1%D8%B9%D8%A7%D9%85%D9%84.html